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　　零件設計必須滿足來自於零件制造端的要求，對通過注塑加工工藝而獲得的塑膠件也是如此。

　　在滿足產品功能、質量以及外觀等要求下，塑膠件設計必須使得注塑模具加工簡單、成本低，同時零件注塑時間短、效率高、零件缺陷少、質量高，塑膠棧板這就是面向注塑加工的設計。本節將詳細介紹塑膠件設計指南，使得塑膠件設計是面向注塑加工的設計。

　　由於注塑加工涉及到注塑模具的制作，面向注塑加工的設計顯得更為重要。注塑模具的制作和修改費時費力，塑膠棧板在塑膠件的成本中，注塑模具的成本占有很大的比例，一套模具的成本少則上萬元，多則幾十萬元。

　　當注塑模具制造完成後，如果零件設計發生修改，注塑模具就需要作相應的修改，這勢必會帶來模具成本的上升。而有些時候因為模具結構的關系，注塑模具無法進行修改，只能重新設計制造一副新的模具，那麼帶來的成本和時間上的損失就更無法衡量了。

　　未來塑料卡板的需求量巨大

　　我國森林資源少，生態環境脆弱，環保壓力大，2005年鐵道部出台了禁止鐵路運輸過程中使用木質托盤的規定，這將使木質托盤在今後的物流業中所占比重逐漸減小，而塑料卡板必定成為其最佳替代品。

　　隨著全球環保壓力增大，各國對樹木砍伐和木質制品使用范圍都作了嚴格規定，木材價格直線攀升，而木質托盤因需要進行煙熏處理，且不耐用等原因，導致我國木質托盤占絕對優勢的局面也必然將被塑料卡板取代。

　　專家預計，即便按20%的市場占有率計算，我國今後5～10年內每年需要新增的塑料卡板也有200萬～300萬只，年新增產值可達7億～10億元。